提起隋朝，人們首先會聯想到昏庸無道的 隋煬帝，以及這是一個 短命早夭的王朝。
在后世的史書和民間的傳說中，隋朝并沒有什麼可以談論的功績，甚至可以說名聲極差，所以在很多人看來，這個只存在了 短短37年的王朝實在是一無是處。
但是，如果我們用全面客觀的角度去看隋朝，就會發現隋朝并不是一點貢獻都沒有，相反，隋朝的很多制度和措施，都對后世產生了深遠的影響，它還曾留下4個雄偉的建筑，直到現在仍然在使用。
在中國的歷史上，曾有三座長安城， 大興城就是其中之一。長安地理位置優越，自然資源豐富，是歷來的兵家必爭之地，也是很多王朝的都城。
不過由于經常性的兵禍之亂，長安城遭受到的破壞也相當嚴重。直到北周時期，長安城內出現了非常嚴重的水質污染問題，很多水源都沒有辦法飲用，也很大程度上影響了社會的發展。
所以， 隋文帝楊堅建立隋朝之后，就決定重新選址，建立一個新的都城。新城市的位置最終選定在 龍首原上。
而之所以會改名為大興城，則是因為隋文帝在北周時期曾經被封為 「大興郡王」，也正是因為有了這個爵位，楊堅才能成功篡位。
大興城的修建，歷經了隋文帝、隋煬帝兩代帝王，直到公元613年，這座城市的總體格局才大致形成。
大興城的存在，向我們展示隋朝的繁榮盛世，兩位帝王審美觀念的碰撞，更是讓雄偉壯觀的大興城，成為了中國建筑史上的一大瑰寶。
直到現在，大興城已經成為旅游勝地，每年都會有成千上萬的游客前去參觀。
說起隋朝，自然少不了 大運河。這條大運河能被修建起來，還多虧了隋煬帝這個歷史上有名的暴君。
現代很多人對隋煬帝的印象，還停留在「昏君」、「暴君」之上、他殘忍嗜殺，驕奢淫逸，隋朝的滅亡他「功不可沒」。
但事實上，隋煬帝并非完全沒有可取之處的，這條大運河在修建的時候，并不被世人所看好，是隋煬帝力排眾難，堅持修建，最后才能完工的。
而隋煬帝的做法，在現代得到了廣泛的贊譽，史學家們在評論隋煬帝時，總會加上一句 有功有過，為其正名。
很多人并不了解大運河的作用，大運河的修建，其實是一項足以恩澤后世千年的偉大壯舉，它連接了南北方之間的交通，極大地 便利了南北方的文化、經濟交流，促進了社會的繁榮發展。
大運河還提高了中央政府軍隊的投送能力，增強了 政府對北方邊境的控制，鞏固了隋朝對全國的統治。
在民族團結上，大運河同樣起著舉足輕重的作用，大運河建成后， 貫通了周圍的四個省份，連接了中國的五大水系，使得各民族之間的交流更加密切， 推動了國家的統一。
直到現在，大運河仍在使用之中，通過對其不斷地疏通、改造，使它持續 發揮貫通南北動脈的作用。
安濟橋，因為位于河北趙州，所以又稱為 「趙州橋」。修建于公元605年，由 著名的隋朝工匠李春所設計。
趙州橋也是當今世界上最古老、保存最完好的石拱橋，具有很高的藝術價值。趙州橋的 橋體采用了鏤空設計，看似平平無奇，實則卻是領先全世界的的偉大創舉。
我國著名的建筑學家 梁思成，在20世紀初曾到訪過趙州橋，在見到趙州橋的第一眼時，梁思成就被深深震撼到了。
他曾評價，趙州橋是中國歷史上，乃至世界歷史上的一個無價瑰寶，是美學的象征。
趙州橋在建筑方面，和藝術方面都十分出類拔萃，受到了中外學者的極高贊譽，同時也展現出了中國古代建筑技術的發展水平之高。
回洛倉，坐落在洛陽一帶，是隋朝時期的七大官倉之一，也是最大的「國家糧倉」。整個回洛倉的規模之大，甚至能儲存上億斤的食物。
在古代，要是發生了什麼意外，導致百姓沒有食物可吃，就會發生農民起義，動搖王朝的根基。
于是基于前朝的教訓，隋朝的統治者才會修建回洛倉，其主要功能就是盡可能地存儲糧食，以備天災人禍之需。據說，回洛倉存下來的糧食，能夠讓唐朝吃50年。
而如今，這座巨大的糧倉已經成為了考古學家們研究隋朝文化的基地，每年都會有很多來自世界各地的游客，慕名前來參觀。
