港珠澳大橋沒有加油站,半路沒油該咋辦?原來中國工程師早想到了

菠蘿蜜 2021/08/13 檢舉 我要評論

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相信,港珠澳大橋無人不知,畢竟這座橋位於中國境內,而且連接了澳門,廣州珠海和香港。雖然這座橋只有短短的55公里,但是它的建造週期長,建造難度大,耗時好幾年,從最早期的計畫提出,建設地點選擇,到建造提案通過和最後的施工,是從09年到19年,這大概花費了近十年的時間,可是,這座橋上是沒有建加油站的,汽車沒油了咋辦?看中國設計師的厲害!

港珠澳大橋是我國非常有名的一座跨海大橋,在早先,外界認為建造它是一項不可能完成的任務,但是最終它還是建成了。港珠澳大橋全長55KM,對於日常常跑高速的司機來說,這個距離並不是很遠,但是有一件事壁橋奇特,那就是港珠澳大橋是全程不設加油站的。經常跑高速公路的車主肯定知道,在高速上,每隔一定的距離,都會有加油站,為保證車沒有加上繼續上路,按理老說港州澳大橋如此之長的路程也應該設有加油站,可惜並沒有!

如果汽車在中途沒有的時候,應該怎麼辦?這個時候設計師表示,在修建的過程中確實考慮過這個問題,但是由於在海峽中修橋本身就有很大的難度,如果還在中途修建加油站,就會增加危險性。危險指數就會大大的提升,而且這個時候汽油的運輸也是一個很大的問題,沒有什麼更好的解決辦法,所以最後經過大家一致的決定就不要是不在中途設置加油站,讓它成為一個完整的跨海大橋。

其實港珠澳大橋上的車是不會存在半路沒有油的情況的,除非是特殊情況,因為在大橋的兩端是設有服務站的,而這些服務站和其他的加油站是不一樣的,因為在進入大橋前,這裡是需要進行統一的油箱檢查的,不夠的話就先加滿在上去。如果是執意不加滿上去話,那最後的結果肯定也是要自己承擔的,畢竟最後不過是要叫拖車而已,而這樣的話,費用上肯定是要自己負責的。

但是為了避免特殊情況的發生,人們在大橋入口的地方設立了相應的服務站,人們可以提前準備充足,避免意外情況的發生,不得不說,這樣的設計想的實在是太周到了。最後,我們的港珠澳能修建成就是一個奇跡了,況且還這麼好,這說明我國設計師的智慧是挺高的,也證明了中國團隊的強大。小編提醒大家,大家經過港珠澳大橋的時候,不要被海洋的美景所吸引了,要專注的開車,不然後面的車撞上去了,那就危險了!

其實我國工程師早就測量過了,哪怕是普通的車,在上橋前加滿油箱,就不用擔心出現中途斷油的情況。因此,在橋的兩端各設置有加油站,上橋前和下橋後都可以加油,完全滿足正常的通行需求。

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