高雄一檢舉人三個月檢舉超8千件,數量龐大引裡長反彈,警力癱瘓,郵寄罰單費就要30萬

菠蘿蜜 2021/04/16 檢舉 我要評論

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民眾開車騎車可得留意法規,一不小心就會被檢舉!不管是路邊併排停車,還是紅線停車,甚至是車子行進間,在專用車道違規超車,這些通通都被行車紀錄器給拍下,也成了檢舉魔人的檢舉利器。有民眾表示「有點惡劣,沒有獎金又沒有什麼,幹嘛去做傷害別人的事情」,也有民眾認為「很好啊,就是讓環境更整潔,但是不要過分的檢舉」看法兩極。

這到底是檢舉達人,還是成了「魔人」?高雄市交通檢舉案件頻傳,光是三民二分局在今年1到3月間,同一名郭姓檢舉人就檢舉了超過8千件,數量龐大引起當地裡長反彈,高雄市議員康裕成在議會透過質詢,希望市長陳其邁想想辦法,因為光是處理檢舉案件就會癱瘓警力之外,還有郵寄罰單費用也是一大筆開銷。

▲高雄市一名郭姓檢舉達人的檢舉照片,光是3個月就有8千多張 。

據瞭解,高雄市郭姓檢舉人從今年1月份到3月份之間就有超過8千多件的檢舉案件,1月份有3千多件、2月份有2千多件,3月份有3千多件,檢舉類型是機車違規停車為主,主要地點是在大昌路、大豐路以及建工路,高雄市三民二分局交通組光是處理這個郭姓檢舉人的案件,就耗費不少人力之外,郵資費用就要近30萬。

▲康裕成議員表示收到罰單陳情案件 。

高雄市議員康裕成12日進行議會質詢時,向市警局長黃明昭詢問:「現在最痛苦就是一堆人來檢舉,今天那一疊罰單,就是左右鄰居來檢舉,打110跟1999,他不用跟你說他是誰,那一堆罰單就來了,我們所有的基層員警處理那一堆就好了,就不用去管治安、就不用去管其他的事情嗎?完全排除他們處理治安時間」。

高雄市不少路段也出現一個特殊現象,就是停放在騎樓的車輛都有用口罩、毛巾遮車牌,對此康裕成也提出,「根據大法官釋憲564號解釋,騎樓通道...所有人不完全喪失管理、使用、收益、處分之權能,但其利用行為原則上,不得有礙於通行」,強調這跟現行法規「交通道路管理處罰條例55條以及56條」騎樓屬於人行道,不能夠臨時停車,是有違背的地方,希望市長陳其邁以及市警局長黃明昭得要想想辦法。

▲高雄市一名郭姓檢舉達人的檢舉照片,光是3個月就有8千多張 。

臺北市一名交通組長分析,檢舉案增加主因是監錄設備發達,受理介面全面E化,檢舉更方便,加上民眾路見不平挺身而出,也相信警方不會外洩個資,所以實名制並未降低檢舉意願。

警政署指出,民眾檢舉易造成重大立即性違規行為,如闖紅燈、蛇行、轉彎未依規定等,對於維護交通秩序確有助益;惟對於輕微違規行為,確實增加員警查證審核負荷,對於民眾檢舉違規項目限縮或勸導,為求慎重周延,宜召集各地方政府及專家學者研議修法事宜。

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